Škoda Elroq

Škoda Elroq je nejnovější plně elektrické kompaktní SUV od mladoboleslavské automobilky, které bylo představeno v říjnu 2024. Tento model představuje první vůz značky navržený v novém designovém jazyce Modern Solid, který klade důraz na robustnost, funkčnost a moderní vizuální prvky.

Design a exteriér

Elroq zaujme výraznou přední maskou Tech-Deck Face, která je minimalistickou evolucí tradiční masky vozů Škoda. Přední světlomety využívají technologii Matrix-LED a na kapotě se nově objevuje nápis Škoda místo tradičního loga. Díky jemně klesající linii střechy a aerodynamickým diskům kol dosahuje Elroq součinitele aerodynamického odporu pouze 0,26, což přispívá k efektivnímu provozu.

Interiér a komfort

Interiér vozu je navržen s důrazem na jednoduchost, prostornost a elegantní linie. Uživatelsky přívětivé prostředí zahrnuje pětipalcový virtuální kokpit, head-up displej s rozšířenou realitou (AR) a intuitivní infotainment s 13" dotykovou obrazovkou. Elektricky nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce zaručují pohodlí, ať už se vydáte kamkoliv. Na delších cestách se bude hodit elektrická bederní opěrka a funkce masáže zad.

Technické specifikace a výkon

Škoda Elroq je postavena na platformě MEB koncernu Volkswagen a nabízí několik variant pohonu:

• Baterie: K dispozici jsou tři kapacity baterií, přičemž největší z nich umožňuje dojezd více než 560 km podle WLTP.

• Výkon: Nabízí čtyři výkonové verze, přičemž nejvýkonnější varianta dosahuje až 175 kW.

• Nabíjení: Vůz podporuje rychlé nabíjení s výkonem až 175 kW, což umožňuje rychlé doplnění energie na cestách.

Cena a dostupnost

Škoda Elroq je dostupná na českém trhu s doporučenou prodejní cenou od 799 000 Kč včetně DPH. Zákazníci mají na výběr širokou škálu variant se třemi kapacitami baterií, čtyřmi výkonovými verzemi, čtyřmi výbavovými stupni, pěti interiéry a mnoha dalšími možnostmi individualizace, jako například sedm designů kol.

Škoda Elroq představuje významný krok automobilky směrem k elektromobilitě, nabízející moderní design, pokročilé technologie a praktický dojezd, což z něj činí atraktivní volbu pro zájemce o elektrické SUV.

Historie elektrických vozů ŠKODA je příběhem evoluce od experimentálních modelů přes hybridy až k plně elektrickým vozům, které dnes tvoří jádro ekologické strategie značky. Díky modelům jako ENYAQ iV a ELROQ se ŠKODA stala respektovaným hráčem v oblasti elektromobility a pokračuje v rozšiřování nabídky, aby vyhověla požadavkům moderních zákazníků.

Historie elektrických vozů značky ŠKODA je příběhem inovací, postupného přechodu od experimentálních modelů k moderním elektromobilům a odpovědí na měnící se poptávku a ekologické požadavky trhu. ŠKODA, jako jedna z tradičních automobilových značek v Evropě, vstoupila na pole elektromobility poměrně nedávno, ale rychle si získala renomé díky kvalitním vozům, moderním technologiím a příznivým cenám. Zde je kompletní historie elektrických vozů ŠKODA od prvních pokusů až po současnost.

1. První kroky k elektromobilitě: Experimentální fáze (před rokem 2010)

ŠKODA začala s elektromobilitou koketovat už v minulém století, avšak v té době šlo spíše o experimentální modely a vývojové koncepty. Automobilka se inspirovala vývojem na poli elektromobility, ale vlastní prototypy se tehdy zaměřovaly hlavně na průzkum možností elektrických vozidel v městském prostředí. ŠKODA se tehdy zaměřila na koncepty, ale reálný vstup na trh nepřišel. Bylo to období, kdy elektrická vozidla nebyla ještě ekonomicky životaschopná a jejich vývoj byl značně omezen technologickými i finančními faktory.

2. První moderní elektromobily a hybridy: ŠKODA Octavia Green E Line (2011)

V roce 2011 ŠKODA představila svůj první moderní elektromobil: ŠKODA Octavia Green E Line. Tento model byl založen na druhé generaci Octavie Combi a sloužil jako testovací model pro elektrické technologie. Octavia Green E Line měla elektrický motor o výkonu 85 kW (114 k) a dosahovala dojezdu přibližně 150 km na jedno nabití, což bylo na tehdejší dobu slušné. Tento vůz se nikdy nedostal do sériové výroby, ale pomohl inženýrům z Mladé Boleslavi získat cenné zkušenosti a posunout vývoj dále.

3. Přechod k sériové výrobě elektrifikovaných vozů: ŠKODA Superb iV (2019)

Po mnoha letech příprav a technologického rozvoje vstoupila ŠKODA do éry sériově vyráběných elektrifikovaných vozů. Prvním sériovým modelem, který kombinoval benzinový motor s elektromotorem, byla ŠKODA Superb iV. Tento plug-in hybrid byl uveden na trh v roce 2019 a kombinoval benzinový motor 1.4 TSI s elektromotorem, což umožňovalo jízdu na čistě elektrický pohon na vzdálenost až 55 km (dle WLTP).

Superb iV byl důležitým krokem pro automobilku, protože pomohl představit koncept částečné elektrifikace široké veřejnosti. Nabídl také řešení pro zákazníky, kteří ještě nebyli připraveni na plně elektrická vozidla, ale chtěli využívat výhody elektromobilu, zejména v městském provozu.

4. První plně elektrický model: ŠKODA Citigo-e iV (2019)

V roce 2019 ŠKODA představila svůj první plně elektrický vůz určený pro širokou veřejnost – ŠKODA Citigo-e iV. Tento model byl adaptací městského vozu Citigo na elektrický pohon. Citigo-e iV bylo vybaveno baterií s kapacitou 36,8 kWh, což umožňovalo dojezd až 265 km (dle WLTP) na jedno nabití. Tento malý městský elektromobil se stal oblíbeným mezi zákazníky hledajícími cenově dostupné a ekologické řešení pro městský provoz.

Citigo-e iV mělo velký úspěch díky své příznivé ceně a nízkým provozním nákladům. Nicméně kvůli výrobním kapacitám a rostoucí poptávce bylo výroba modelu Citigo-e iV ukončena, což vedlo ŠKODU k zaměření na vývoj větších a výkonnějších elektromobilů.

5. Nástup nové generace: ŠKODA ENYAQ iV (2020)

Rok 2020 byl pro ŠKODU zásadním, protože představila svůj první plně elektrický vůz, který byl vyvinut zcela od základů jako elektromobil na platformě MEB koncernu Volkswagen – ŠKODA ENYAQ iV. ENYAQ iV se stal vlajkovou lodí elektrické řady ŠKODA a nabídl širokou škálu variant s různými kapacitami baterií (od 55 kWh do 82 kWh) a pohonem jak zadních, tak všech čtyř kol.

ENYAQ iV se rychle stal oblíbeným díky svému prostornému interiéru, dojezdu až 520 km (dle WLTP) a moderním technologiím, které zahrnovaly například head-up displej s rozšířenou realitou a široké možnosti personalizace. Tento model posunul ŠKODU mezi lídry na poli elektromobility v Evropě a pomohl automobilce splnit přísné emisní normy EU.

6. Pokračování elektrické ofenzívy: ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV (2022)

ŠKODA následně rozšířila řadu ENYAQ o sportovně laděný model ENYAQ COUPÉ iV, který byl představen v roce 2022. Tento model přinesl dynamičtější vzhled s plynule klesající linií střechy, která se zalíbila těm, kdo hledali sportovnější variantu elektrického SUV. ENYAQ COUPÉ iV sdílel stejnou platformu a techniku jako standardní ENYAQ, ale přidal atraktivní design a lehce sportovní nádech. Zákazníci měli opět na výběr z několika verzí výkonu a kapacit baterií.

7. Nejnovější model: ŠKODA ELROQ (2024)

V roce 2024 automobilka ŠKODA představila zcela nový elektrický model s názvem ŠKODA ELROQ. Tento model je koncipován jako kompaktní SUV a je postaven na platformě MEB, stejně jako ENYAQ. ELROQ byl navržen v novém designovém jazyce ŠKODA nazvaném „Modern Solid“, který se vyznačuje robustním a minimalistickým vzhledem.

ŠKODA ELROQ nabízí moderní technologie, včetně 13palcového dotykového displeje, digitálního kokpitu a pokročilých bezpečnostních systémů. ELROQ má ambice oslovit široké spektrum zákazníků, od rodin až po mladší generaci, kteří hledají stylové a efektivní elektrické SUV. Dojezd nejvýkonnější verze přesahuje 560 km (dle WLTP), což dělá z ELROQu ideální vůz pro městský i meziměstský provoz.

8. Plány do budoucna

ŠKODA má ambiciózní plány v oblasti elektromobility a do roku 2030 hodlá rozšířit svou nabídku elektrických modelů. Mezi očekávané novinky patří větší elektrická SUV a také menší elektrické vozy pro městské prostředí. S pokračujícím vývojem technologií a zdokonalováním infrastruktury pro dobíjení plánuje ŠKODA nabízet elektromobily s ještě větším dojezdem, kratší dobou nabíjení a vyšší efektivitou.